Waa maxay qaybo ka mid ah xirmooyinka curiyaha Cummins ee aan ku habboonayn saliidda saliidda?
Waxa aynu wada ogsoonahay in mishiin-dhaliyaha Cummins-ka caadiga ahi uu yarayn karo daalka qaybo ka mid ah, isla markaana uu cimri-dherer ku samayn karo saliidda sifaynta, laakiin dhab ahaantii, waxa jira qaybo ka mid ah unugga oo aan u baahnayn in lagu dahaadho saliidda saliidda, oo xataa saliidda saliiddu ay door ka qaadanayso ka hortagga xidhitaanka, si aanay qaybo ka mid ah mishiinada u baahnayn in lagu dahaadho saliid saliid leh? Kuwa soo socdaa waa sharraxaad kooban oo ku saabsan koronto dhaliyaha 500KVA Cummins ee injineerka ee Nigeria.
Tusaale ahaan Cummins qalab-dhaliye dhululubo qalalan, haddii weelka dhululubada engegan lagu dahaadhay saliid saliid leh, koronto-dhaliye ayaa laga yaabaa inuu kululaado oo saameeyo hawshiisa caadiga ah. Maadaama matoorku uu soo saari doono heerkul sare inta lagu jiro hawlgalka, dhululubada ayaa balaadhi doonta marka la kululeeyo, laakiin xannibaadda dhululubada waxay leedahay ballaarin yar sababtoo ah heerkulka biyaha qabow iyo heerkulka hooseeya. Dusha sare ee dhululubada qalalan waxay ku dhowdahay dusha sare ee daloolka, kaas oo lagu qabto kuleylka kuleylka. Dusha sare ee dhululubada waxaa lagu dahaadhay subagga subagga, taas oo ka hortagaysa xiriirka wanaagsan ee u dhexeeya labada dusha.
Dalbashada saliidda saliidda madaxa silinda iyo gaaska dhululubada si loo xidho loona xoojiyo uma qalmo khasaaraha. Ka dib marka la adkeeyo madaxa dhululubada, qaybtaas saliidda saliidda ayaa laga soo tuujin doonaa dhululubada oo waa la baabi'in doonaa, qaybta kalena waxaa lagu tuujin doonaa dhululubada. Marka koronto-dhaliyaha uu shaqeynayo, saliidda saliidayntu waxay ku soo baxaysaa heer kul sare, alaabtuna waxay ku taallaa xagga sare ee piston dhululubada. Marka heerkulka matooriyaha naaftada kor u kaco, lakabka saliidda ah ee madaxa dhululubada, gaaska madaxa dhululubada iyo dusha sare ee dhululubada ayaa meesha ka baxaysa, lowska madaxa dhululubada waa dabacsan yahay, taasoo keentay daadinta hawada, daadinta hawada iyo hawada tooska ah oo liidata. Waxa kale oo laga yaabaa in ay sabab u tahay heerkulka sare iyo coking subagga, taas oo ka dhigaysa in ay adag tahay in la kala furfuro madaxa cylinderen iyo gaasaska.
Injineerada Walter waxay xoogga saari doonaan walxaha kor ku xusan inta lagu jiro tababbarka dayactirka dejiyaha koronto-dhaliyaha, si looga fogaado khaladaadka dayactirka macaamiisha. Haddii aadan fahmin waxa kor ku xusan, waxaad la xiriiri kartaa Walter engineer ama maamulaha iibka, farsamayaqaannadu waxay kuugu adeegi doonaan si daacad ah.
Waqtiga boostada: Abriil-24-2022
